关于对东川区政协五届四次会议第54041号 提案的答复
张斌委员：
您在东川区政协五届四次会议上提出的《关于增加城区道路停车泊位的提案》，已交我局研究办理，现答复如下：
一、基本情况
2017年以来，在区委、区政府的正确领导下，以城市规划为指引，以改善基础设施为抓手，以提高城市品位和群众质量为目标，加快城市基础设施建设步伐，强化城市管理，改善城市人居环境，提升城市品位，使我区城市人居环境提到进一步提升。近年来我区汽车保有量大幅增加，部分路面在工程完工后没有施划停车泊位，停车场设施欠缺，特别是古铜路、桂苑街、春晓路、团结路等路段大量减少停车泊位，给出行办事群众带来极大的不便。
二、意见建议办理情况
按照公安部GAT850-2009《城市道路路内停车泊位设置规范》，停车泊位的规划有着严格的标准和要求，对停车泊位设置条件、不应设置的路段和区域、以及相关大小、尺寸都做了相应的规定。我区大部分道路始建于上世纪50年代，道路老旧、狭窄，在机动车保有量大幅度增长的情况下，过多的停车泊位影响道路通行质量，停车泊位的规划应严格遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。长期以来，城区道路拥堵、交通秩序混乱，行人、非机动车乱闯乱行，车辆乱停乱放，人行道被占用，机非混行、人车混行等现象层出不穷，这些乱象的产生都与道路条件不足、交通设施不健全、停车泊位规划不合理有直接的关系。通过逐年的努力，我们对城区停车泊位进行了重新规划，促使城区道路停车泊位更加科学合理。一是取缔了白云街北段、桂苑街、团结路、春晓路、市府街、金沙路、凯通北路、沿河路、集义街中下段等道路的停车泊位，释放道路资源，增加通行面积，提高通行效率，缓减交通拥堵。目前，我区共设有停车泊位800余个。二是主动与城管部门对接，推进了古铜路政法广场等一批停车场的建设和使用，在满足群众停车需求的情况下，保障道路的基本通行要求。三是针对学校周边实际情况推出了学校上放学时段临时停放管理措施，便于家长接送孩子，满足群众即停即走的需求。四是为缓解校园周边交通压力，我局联合区交安委经过实地调研，将春晓路、团结路至桂苑街北段设置为单行道，打造城区道路“微循环”，缓减道路交通拥堵。五是联合城管部门加强对城区停车泊位的管理，加大对违章停车、乱停乱放和长期占用公共停车泊位的“疆尸车”、无牌无证车辆的处置力度，今年以来共拖扣“疆尸车”7辆，无牌无证机动车35辆。
三、下一步工作方向
下一步，我局将积极通过“智慧交通”建设，增加违法停车电子抓拍数量及人行道不礼让行人电子抓拍，最大限度地警示和预防广大交通参与者自觉遵守交通安全法等律法规，让驾驶人不乱停车不随意停车，规范交通行为，文明参与交通。
