昆明市东川区住房和城乡建设局关于对 中国人民政治协商会议昆明市东川区 第五届委员会第三次会议 第53009号提案的答复
昆明市东川区住房和城乡建设局关于对
中国人民政治协商会议昆明市东川区
第五届委员会第三次会议
第53009号提案的答复
邹朝坤委员：
您在东川区政协五届三次会议上提出的《关于在东起路上增加设置人行通道的建议》的提案，已交我局研究办理，现答复如下：
一、基本情况
东起路从建成后，就是东川区群众早晚散步的地方，人口较为密集，随着2018年底功东高速公路通车，东起路也成为进入东川主城区的主通道。目前东起路上一些区域人行通道设置间隔较长，造成部分市民随意横穿马路，踩踏马路中间的绿化带，这既不安全，也影响城市形象，建议加强东起路管理、合理设置人行通道势在必行。
二、意见建议办理情况
（一）根据《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）中10.3条规定：人行过街设施规定，快速路和主干路上人行过街设施的间距宜为300m-500m，次干路上人行过街设施的间距宜为150m-300m；交通枢纽、商业区、大型体育场馆等人流量密集地点，应设置相应的过街设施。东起路作为城市主干路，车流量大，车速相对较快，不易设置过多人行过街设施。现行东起路最远人行过街设施位于东起路民安路段和兴铜路段，间距为550m，其它人行过街设施间距均在300m以下。满足现行规范要求。
（二）东起路位于城区东部，在规划建设之初是按照城市快速路的标准设计建造，对我区城市道路交通发展有着重要影响，是我区第一条城市快速路，其全长约3km，宽25米，双向四车道，设有中央分隔带，在东川南收费站建成使用后，是链接入昆的重要通道，而随着目前东功高速的建成通车，东起路将不在仅仅是城市快速路，也应达到城际快速路的范畴。为了保证交通的安全畅通，东起路作为等级最高的城市道路，通过设置超长距离的中央隔离带使汽车快速通行。设计车速快速路60km/h到100km/h，城市主干道60km/h到80km/h。由于东起路车速过快，除红绿灯路口外，在其他路段增设人行道存在较大交通安全隐患。
三、下一步工作方向
一是在新建项目中，严格按照相关规范进行设计施工，确保车辆通行和行人过街安全。
二是随着东川城市发展，东起路周边地块开发，附近人、车流量增加，将在合适位置增设人行过街设施。
如有不妥，请给予批评指正，衷心感谢您对我们工作的支持。
联系人：王刚，联系电话：62122825。
昆明市东川区住房和城乡建设局
2019年8 月7日
