编者按

学习好、贯彻好党的二十届四中全会精神，是当前和今后一个时期的重大政治任务。东川融媒开设“贯彻全会精神 云岭一线见闻”专栏，陆续推出系列报道，深入报道东川全区各行各业、各单位、各部门学习宣传贯彻全会精神，奋力推动经济社会高质量发展的新情况、新变化，凝聚奋进力量，在中国式现代化进程中开创东川发展新局面。今天推出《回眸“十四五” 阡陌交通绘新景 幸福路网焕东川》。

群山环抱的东川大地上，一条条银灰色的公路如玉带般缠绕山间，连接起乡镇村落；一座座新桥飞架沟壑，解决了群众多年的出行难题；一座现代化港口初具雏形，为这座内陆城市打开了通往金沙江的水上门户......。这，便是东川交运事业“十四五”期间，在挑战中前行、在实干中奋进，用“建、管、养、运”协同发展的智慧，用阡陌路网勾勒出活力四射的幸福东川新图景。

战略引领，投资拉动：勾勒“外联内畅”新格局

交通是经济发展的“先行官”。“十四五”期间，东川深刻洞察这一战略要义，将交通运输事业摆在发展全局的优先位置。以战略引领为“舵”，以强劲投资为“帆”，五年间，全区完成交通运输领域固定资产投资24.34亿元，东川交运事业如同扬帆远航的巨轮，稳健驶向“外联内畅”的高质量发展新蓝图。

东川港首艘千吨级货船----“云川8号”去年10月9日从建造地驶往东川港，成功实现首航。这不仅是一艘船的下水，更是东川迈向航运时代、拥抱长江经济带的振奋序曲。作为区域性重要交通枢纽，东川港目前累计完成投资8.2亿元。客运码头、货运码头及进港道路均已建成，现代化港口雏形初现。这个曾经令人遥不可及的“通江达海”梦想，如今已是触手可及的现实。拖布卡镇新店房村红土橙种植大户胡大爷谈起未来生计，脸上洋溢着美好憧憬。“现在好了，港口就在家门口，金沙江这条大动脉就在眼前，咱们新店房村栽种的像红土橙这些土特产，可以直接通过水运走向全国啦！”，东川港的崛起将为东川这座小城注入前所未有的活力。

从“出行难”到“致富路”的温情蜕变中，东川织密乡村路网：全长19.5公里，投资9200万的“小卡公路”——这个作为乡镇通三级公路的代表，承载着拖布卡镇乃至周边乡镇百姓对便捷出行的渴望。仅仅一年半的时间，这条路就实现了全线通车，成为东川乡镇通三级公路的典范。村民小张激动地说：“以前不敢想的事情，现在都成了现实”。更让他兴奋的是，这条路直接连通了他家所在的村子，路面宽敞，运输车可以直接开到地头，便捷的乡村路网为自己栽种的特色农产品打开了销路。除了“小卡公路”，小牛厂公路、苦桃树公路等一批建制村通双车道项目也完工通车，更是打通了东川乡村的“毛细血管”；累计投资915万元的红土地镇、阿旺镇等地4座便民桥梁如今已稳稳落成，这些桥梁，不仅解决了群众涉水出行的安全隐患，更拉近了村庄与乡镇的距离，成为连接民生、守护安宁的温暖纽带。

五年间，全区225.7公里的农村公路完成了硬化升级，昔日“晴天一身土，雨天一身泥”的窘境彻底成为历史。一条条平坦宽阔的道路，化作了带动特色产业发展的“振兴路”，激活了乡村旅游的无限潜力，更是一条条通往百姓幸福生活的美丽风景线。

建养并重，安全至上：筑牢公路“生命线”

“要想富，先修路。”然而，路修好了，如何管护和保障其长久畅通安全，同样是关键。东川深谙此道，坚持“建养并重，安全至上”的理念，筑牢交通运输的坚实“生命线”。

群山之间，道路蜿蜒曲折，陡崖、急弯、临水路段比比皆是。“十四五”期间，东川打响了一场规模空前的农村公路安防工程“攻坚战”。投入资金6095.38万元，触及580.984公里的安全隐患路段。“以前，从我家到镇上，有几个弯道特别陡，尤其是雨雪天气，开车心里直打鼓。”红土地镇的陈师傅，是一位常年跑运输的司机。“现在，那些地方都装上了结实的护栏，路边还有警示牌，开起车来心里踏实多了。”这一条条坚固的防护栏、醒目的警示牌是山路上的“隐形卫士”，老百姓实实在在的“安全带”，它们默默地守护着山间公路，为每一段路程“保驾护航”。

这五年，全区农村公路养护总里程达2431.136公里，仅今年，就处置了边坡坍塌855处，路面损毁37000平方米。这些数字的背后，是无数机械的轰鸣，是公路养护工人的辛勤汗水。东川精细化养护，在市级农村公路养护考核中，连续三年荣获“优秀”称号，这既是对东川交通人辛勤付出的肯定，也是对东川公路“青春活力”的最好证明，东川让“老路”焕发“青春力”。

科技赋能，创新治理：让“智慧交通”成为新名片

面对层出不穷的发展新课题，东川交运以创新破局，科技治超“动真格”，用科技赋能，提升行业监管效能，“百吨王”——这个曾经令公路“伤筋动骨”的顽疾，在东川得到了有力遏制。这五年，东川陆续启用5个非现场治超执法监测点，通过科技手段，让车辆的超限超载行为无处遁形。这套“智慧眼”，实现了对违法行为的精准、高效查处。数据显示：“监测点运行以来，共检查车辆13.46亿次，办理超限超载处罚案件13855件！”如此庞大的数据，见证了科技作为治超工作的强力后盾。有效维护了公路的完好、安全、畅通。

聚焦民生，服务振兴：运输发展惠及城乡

交通发展的最终落脚点是惠民利民。“十四五”期间，东川聚焦民生短板，推动运输服务提质增效，运输发展驱动城乡“强引擎”，为乡村振兴注入强劲动力。

目光所及，一辆辆崭新的新能源出租车穿梭于城市街巷，构成了一道道绿色风景线。东川结合区域实际，科学规划巡游出租车、网约车运力，截至目前，已更新新能源出租车163辆。同时，有序推进网约车、公交车等车辆的增量审核工作，推动运输结构向绿色低碳转型。这不仅是环保的举措，更是提升城市形象、优化出行体验的明智之举，东川绿色转型，“跑”出新活力。

“客货邮融合发展”，如今正在为东川乡村注入新活力，点亮乡村“新生活”。今年7月，东川成功被纳入云南省“农村客货邮融合发展示范县”创建名单。同时，“红土优采”区域公用品牌授牌也为东川客货邮融合发展带来了新机遇，依托成熟的运输网络，东川深度参与特色农产品产销链路：客运班线织密的城乡物流网，让“红土优采”的优质农产品能够高效地“飞出大山”，走向全国。此外，在场站打造专属展销中心，打通“田间到餐桌”的“最后一公里”。“以前，咱们种的农产品，卖出去一公斤，可能自己吃掉的运费就占不少。现在，有了这么好的运输体系，咱们农户也能挣到更多的钱了！”乌龙镇的张大妈，对未来的生活充满了信心；在行业监管日益严格的同时，东川交通运输部门也积极落实各项惠民政策。联合多部门对快递寄收点开展检查15次，专项整治违规收费问题。同时落实老旧营运货车报废更新补贴政策，已指导完成29辆车的补贴申请，涉及资金285.9万元，既促进了设备更新，又减轻了经营者负担，让民生政策真正惠及到每一个从业者。

回望“十四五”，东川交通运输事业，在挑战中奋进，在实干中成就，一幅“人享其行，物畅其流”的壮丽画卷正在乌蒙山水间徐徐展开。农村公路的“毛细血管”被全面打通，区域性骨干项目稳步推进，安全高效的养护管理体系日益完善。这一切，都为东川全面融入区域发展格局、深入推进乡村振兴提供了坚实有力的交通支撑。站在新的历史起点，东川交通面临的使命更加清晰：将继续全力攻坚战略性工程，力争打通区域发展的“任督二脉”；将着力盘活存量，解决在建项目梗阻，让其早日通车惠民；将在“通”的基础上，向“畅、安、舒、美”迈进，深化“交通+”融合，让交通网络更好地服务于高质量发展，承载起人民群众对美好出行与幸福生活的新期待。

从深山到通途，从隔绝到联通，东川“十四五”的交通蝶变，不仅改变了山川地理的时空格局，更重塑了区域发展的经济版图，激活了乡村振兴的内生动力。一条条路、一座座桥、一个港口，连缀起的是希望，通向的是未来。东川正沿着这条愈加宽广通畅的交通网络，驶向更加繁荣发展的明天。